از آبان ماه سال ۱۴۰۰ مدیران شرکت، پیش از تاسیس باید در سامانه ثنا ثبت‌نام کرده و کد دریافت کنند.
↑ «معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب شد
[۱۸] شبکه و ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران دربرگیرنده، مترو، اتوبوس، تاکسی، فرودگاه است. سازمان‌ها[ویرایش]
بهره‌برداری و تحلیل اطلاعات سیستم‌های کنترل مکانیزه ثبت تردد و تخلف محدوده طرح ترافیک، محدوده کنترل آلودگی هوا، ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، عبور از خط اضطرار، ثبت تخلف سرعت، تخلف خودرو سنگین، تخلف عبور از خط ویژه اتوبوس و …
↑ ۳۲٫۰ ۳۲٫۱ «ترمینال‌ها». پورتال شهرداری تهران. دریافت‌شده در ۱۴۰۱-۰۲-۲۸.
در بخش عمومی تعداد ۱۳۱ دستگاه اتوبوس و ۱۹۵۳ دستگاه مینی بوس تحت نظارت این نهاد مشغول به فعالیت و جابه جایی مسافران هستند.[۵۹]
پایانه جنوب تهران در فاصله سال‌های ۱۳۵۳ تا ۱۳۵۹ احداث شد. این پایانه نخستین، ترمینال بین‌شهری تهران است. برای دسترسی به ترمینال جنوب وسایل حمل نقل عمومی اعم از بی آر تی و مترو در دسترس است. قریب بیست شرکت مسافربری در آن مشغول ارائه خدمات هستند و روزانه بیش از ده‌ها check here سفر، در این پایانه انجام می‌شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک همان‌طور که از عنوانش بر می‌آید؛ به‌طور ویژه به مسئله حمل و نقل و موضوع‌های مرتبط با آن می‌پردازد. ضرورت‌های ناشی از توسعه شهری و افزایش مهاجرت به تهران، ازدیاد معابر و خودروها و نیاز به شبکه حمل و نقل عمومی از جمله متغیرهای مهم در ایجاد نهاد متولی حمل و نقل در تهران بود؛ از سویی تدوین سندهای چشم‌انداز و نیز اسناد بالادستی نظیر مصوبا انجمن شهر، یا شورای اسلامی و مجلس شورای اسلامی و نظاری این مجموعاً دست به دست هم داد تا مجموعه‌ای از وظایف و ماموریت‌ها برای این نهاد مدیریت شهری تعریف شود.
مشاوره، نصب، راه‌اندازی و راهبری ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا و صدا
سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، هم از سازمان‌های زیر مجموعه نهاد مدیریت شهری در پایتخت ایران است.
شرکت صرافی باید در قالب شرکت تضامنی ثبت شود که بانک مرکزی مرجع صدور مجوز آن است.
اصل گواهی بانکی مبنی بر پرداخت حداقل ۳۵ درصد سرمایه شرکت
↑ «در شهر». روزنامه تعادل. ۱۴۰۱-۰۲-۰۸. دریافت‌شده در ۱۴۰۱-۰۲-۲۷.
۱ • ۲ • ۳ • ۴ • ۵ • ۶ • ۷ • ۸ • ۹ • ۱۰ • ۱۱ • ۱۲ • ۱۳ • ۱۴ • ۱۵ • ۱۶ • ۱۷ • ۱۸ • ۱۹ • ۲۰ • ۲۱ • ۲۲